Руководства на все автомобили



1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Техническое обслуживание
2.1.1 Техническое обслуживание
2.1.2 Проверка уровня моторного масла
2.1.3 Замена моторного масла
2.1.4 Выбор масляного фильтра
2.1.5 Замена масляного фильтра
2.1.6 Проверка герметичности системы охлаждения
2.1.7 Проверка клапанов крышки радиатора
2.1.8 Проверка концентрации антифриза
2.1.9 Проверка компрессии
2.1.10 Регулировка натяжения ремня привода ГРМ
2.1.11 Привод навесных агрегатов
2.1.12 Натяжитель ремня привода навесных агрегатов
2.1.13 Регулировка ремня привода навесных агрегатов
2.1.14 Регулировка ремня привода генератора
2.2. Механическая часть (двигатель 1,6 л)
2.3. Механическая часть (двигатель 1.8 л)
2.4. Система охлаждения
2.5. Система смазки
2.6. Система питания
2.7. Система управления, топливная система и система снижения токсичности
2.8. Таблицы
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)



Все автомобили  »  Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) .

2.1.9 Проверка компрессии

2.1.8. Проверка компрессии

Перед измерением компрессии проверьте уровень и состояние моторного масла. Кроме того, убедитесь, что состояние стартера и аккумуляторной батареи соответствует норме. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95 °С. Заглушите двигатель. Отсоедините свечные провода высокого напряжения. Снимите свечи зажигания. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для удаления посторонних частиц из цилиндров.
Установка компресометра Рис. 2.8. Установка компресометра

Установите компрессометр в отверстие для свечи зажигания (рис. 2.8). Нажмите на педаль акселератора до полного открытия дроссельной заслонки. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и считайте показания компрессометра. Номинальное значение: 1500 кПа. Минимально допустимое значение: 1400 кПа. Повторите измерение для всех оставшихся цилиндров и убедитесь, что разность компрессии между цилиндрами меньше предельного допустимого значения. Предельное допустимое значение: не более 100 кПа Если в каком-либо цилиндре компрессия не соответствует диапазону допустимых значений или разность компрессий по цилиндрам превышает предельно допустимое значение, залейте немного моторного масла в отверстие для свечи зажигания данного цилиндра и повторите измерения. Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра. Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки цилиндров. Момент затяжки свечей зажигания: 20–30 Н·м.
Хостинг от uCoz