Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование
7.1. Система электропитания
7.2. Система зарядки
7.3. Ситема запуска
7.3.1 Ситема запуска
7.3.2 Общие сведения
7.3.3 Снятие и установка стартера
7.3.4 Регулировка осевого зазора ведущей шестерни
7.3.5 Проверка втягивающей обмотки тягового реле
7.3.6 Проверка удерживающей обмотки тягового реле
7.3.7 Проверка возврата якоря тягового реле
7.3.8 Испытание в режиме холостого хода
7.3.9 Разборка, проверка компонентов и сборка стартера
7.4. Противоугонная система
7.5. Таблицы
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)Все автомобили » Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) . 7.3.4 Регулировка осевого зазора ведущей шестерни7.3.3. Регулировка осевого зазора ведущей шестерниОтсоедините провод обмотки статора от вывода «М» тягового реле.
Подсоедините провода от клемм 12 В аккумуляторной батареи (через выключатель) к выводам «S» (+) и «M» (–) тягового реле (рис. 7.56). Установите выключатель в положение «Вкл.», при этом ведущая шестерня стартера выдвинется вперед до упора.
С помощью щупа измерьте осевой зазор между ведущей шестерней и ограничительным кольцом. Если осевой зазор не соответствует диапазону номинальных значений, то отрегулируйте его путем установки или снятия регулировочных прокладок между тяговым реле и передним кронштейном стартера (рис. 7.57). Номинальный зазор: 0,5–2,0 мм. |
Хостинг от uCoz