Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование
7.1. Система электропитания
7.2. Система зарядки
7.2.1 Система зарядки
7.2.2 Общие сведения
7.2.3 Проверка цепи питания генратора
7.2.4 Проверка падения выходного напряжения генератора
7.2.5 Проверка тока отдачи генератора
7.2.6 Проверка регулируемого напряжения (проверка регулятора напряжения)
7.2.7 Снятие и установка генератора
7.2.8 Разборка, проверка и сборка генератора
7.2.9 Аккумуляторная батарея
7.3. Ситема запуска
7.4. Противоугонная система
7.5. Таблицы
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)Все автомобили » Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) . 7.2.3 Проверка цепи питания генратора7.2.2. Проверка цепи питания генратораВозникающее при вращении ротора генератора переменное магнитное поле индуцирует в обмотке фазы статора переменную по величине и направлению ЭДС (переменное напряжение).Процедура проверки 1. Переведите ключ замка зажигания в положение «ON». 2. Убедитесь в том, что контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи горит при включенном зажигании и неработающем двигателе. 3. Отсоедините разъем резистора обмотки возбуждения.
Подсоедините пробники омметра к выводам 1 и 3 (со стороны резистора). Подсоедините провод (+) омметра к выводу 3, а провод (–) омметра – к выводу 1 (рис. 7.9).
Анализ результатов Если цепь замкнута при выполнении условий пунктов 2 и 3, то цепь исправна. Если цепь разомкнута при выполнении условий пунктов 2 и 3, то неисправна цепь, но аккумуляторная батарея в норме. Если цепь разомкнута только при выполнении условий пункта 2, то необходимо проверить и отремонтировать цепь контрольной лампы разрядка аккумуляторной батареи. Если цепь разомкнута только при выполнении условий пункта 3, то проверьте и при необходимости замените резистор обмотки возбуждения.
|
Хостинг от uCoz