Руководства на все автомобили



1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть
4.1. Общие сведения
4.2. Передняя подвеска
4.3. Задняя подвеска
4.3.1 Задняя подвеска
4.3.2 Снятие, разборка, проверка и установка задней амортизаторной стойки
4.3.3 Снятие и проверка продольного рычага задней подвески
4.4. Таблицы
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)



Все автомобили  »  Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) .

4.3.3 Снятие и проверка продольного рычага задней подвески

4.3.2. Снятие и проверка продольного рычага задней подвески

Продольный рычаг задней подвески Рис. 4.51. Продольный рычаг задней подвески


Снятие
Трос стояночного тормоза Рис. 4.52. Трос стояночного тормоза

Отсоедините трос стояночного тормоза от кронштейна продольного рычага задней подвески (рис. 4.52).
Болт крепления поперечного рычага подвески Рис. 4.53. Болт крепления поперечного рычага подвески

Отверните болт крепления поперечного рычага подвески к кулаку заднего колеса (рис. 4.53). Поддержите заднюю поперечную балку, установив домкрат под ее центральную часть, затем отверните болты крепления поперечной балки к кузову. Снимите заднюю поперечную балку вместе с поперечными рычагами подвески.
Замена втулки продольного рычага
Установка специального инструмента на продольный рычаг подвески Рис. 4.54. Установка специального инструмента на продольный рычаг подвески

Установите специальный инструмент (09551-25000) на продольный рычаг подвески (рис. 4.54). Извлеките втулку продольного рычага.
Запрессовка новой втулки в продольный рычаг подвески Рис. 4.55. Запрессовка новой втулки в продольный рычаг подвески

С помощью специального инструмента (09551-25000) запрессуйте новую втулку в продольный рычаг подвески (рис. 4.55).
Расположение втулки относительно рычага Рис. 4.56. Расположение втулки относительно рычага


ПРИМЕЧАНИЕ Запрессуйте втулку, расположив ее относительно рычага, как показано на рисунке 4.56.

Замена втулки поперечного рычага
Установка специального инструмента на поперечный рычаг подвески Рис. 4.57. Установка специального инструмента на поперечный рычаг подвески

Установите специальный инструмент (09545-28100 и 09545-25000) на поперечный рычаг (рис. 4.57). Извлеките втулку поперечного рычага. Намочите мыльной водой поверхности контакта втулки и поперечного рычага. С помощью специального инструмента (09545-25000) запрессуйте новую втулку в поперечный рычаг.
Замена заднего стабилизатора поперечной устойчивости Отсоедините стойки стабилизатора от задней стойки подвески.
Снятие кронштейнов крепления стабилизатора Рис. 4.58. Снятие кронштейнов крепления стабилизатора

Снимите кронштейны крепления стабилизатора (рис. 4.58). Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
Проверка
Проверка момента вращения шарового шарнира стойки стабилизатора Рис. 4.59. Проверка момента вращения шарового шарнира стойки стабилизатора

Проверьте момент вращения шарового шарнира стойки стабилизатора (рис. 4.59). При наличии трещин или разрывов защитного чехла шарового шарнира замените его и добавьте смазку в шаровой шарнир. Несколько раз покачайте палец шарового шарнира стойки стабилизатора. Наверните самоконтрящуюся гайку на палец шарового шарнира и затем измерьте момент вращения пальца. Номинальное значение: 3,5–4,0 Н·м. Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, замените стойку стабилизатора. Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то шаровой шарнир считается годным к дальнейшей эксплуатации, пока отсутствует заедание и чрезмерный зазор в шарнире.
Хостинг от uCoz