Руководства на все автомобили



1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.3. Автоматическая коробка передач
3.3.1 Автоматическая коробка передач
3.3.2 Основные проверки и регулировки на автомобиле (A4AF3)
3.3.3 Проверка цепей выключателя блокировки стартера (переключатель селектора АКПП)
3.3.4 Проверка компонентов системы управления автоматической коробкой передач
3.3.5 Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (Тorque converter stall test)
3.3.6 Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
3.3.7 Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
3.3.8 Функция самодиагностики
3.3.9 Технические операции на снятой с автомобиля коробке передач
3.3.10 Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
3.3.11 Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (Stall test)
3.3.12 Основные проверки и регулировки на автомобиле (A4A42)
3.3.13 Регулировка пониженного давления
3.3.14 Снятие и установка автоматической коробки передач (A4A42)
3.3.15 Снятие и установка автоматической коробки передач (A4AF3)
3.3.16 Механизм управления автоматической коробкой передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)



Все автомобили  »  Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) .

3.3.15 Снятие и установка автоматической коробки передач (A4AF3)

3.3.14. Снятие и установка автоматической коробки передач (A4AF3)

Снятие
Масляный поддон коробки передач Рис. 3.98. Масляный поддон коробки передач

Отверните словную пробку и слейте масло для АКПП (ATF) из коробки передач (рис. 3.98). Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
Хомуты отводящего и подводящего шлангов маслоохладителя Рис. 3.99. Хомуты отводящего и подводящего шлангов маслоохладителя

Снимите хомуты и отсоедините отводящий и подводящий шланги маслоохладителя АКПП (рис. 3.99).
ПРИМЕЧАНИЕ После отсоединения шлангов необходимо закрыть пробками отверстия в шлангах и штуцерах коробки передач, чтобы не допустить попадания в них пыли или посторонних частиц.

Снимите трос управления АКПП.
Трос привода спидометра Рис. 3.100. Трос привода спидометра

Снимите трос привода спидометра (рис. 3.100).
Разъемы выключателя блокировки стартера, электромагнитных клапанов и датчика температуры масла АКПП Рис. 3.101. Разъемы выключателя блокировки стартера, электромагнитных клапанов и датчика температуры масла АКПП

Отсоедините разъемы выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП), электромагнитных клапанов, датчика температуры масла АКПП, выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи (Kickdown servo switch) (рис. 3.101).
Болт крепления коробки передач к двигателю Рис. 3.102. Болт крепления коробки передач к двигателю

Отверните болт крепления коробки передач к двигателю, расположенный на верхней части КПП (рис. 3.102).
Закрепление двигателя на траверсе Рис. 3.103. Закрепление двигателя на траверсе

Закрепите двигатель на специальном приспособлении (траверса 09200-38001) за кронштейны крепления (рис. 3.103). Поднимите автомобиль на подъемнике. Отсоедините наконечники рулевых тяг, шаровые шарниры нижних рычагов подвески и снимите валы привода колес. Снимите рулевой механизм и стабилизатор поперечной устойчивости. Отсоедините карданный шарнир вала рулевого управления.
ПРИМЕЧАНИЕ Нанесите метки относительного положения карданного шарнира вала рулевого управления и вала рулевого механизма перед их отсоединением для упрощения последующей сборки.


Болты крепления подрамника Рис. 3.104. Болты крепления подрамника

Отверните болты крепления и снимите подрамник (рис. 3.104). Снимите стартер. Отверните болты крепления коробки передач. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю. Снимите коробку передач в сборе с помощью трансмиссионной телескопической стойки (Т/М jack).
ВНИМАНИЕ Опоры двигателя и коробки передач должны устанавливаться в определенном порядке.

Порядок установки кронштейнов опор Кронштейн боковой опоры двигателя. Кронштейн опоры коробки передач. Кронштейн задней опоры двигателя. Кронштейн передней опоры двигателя.
ВНИМАНИЕ Будьте осторожны при установке кронштейна передней опоры двигателя, Не повредите и не деформируйте опору. Если опора разрушена, то может возникнуть сильная вибрация силового агрегата при работе двигателя на холостом ходу.

Установка
Коробка передач в сборе Рис. 3.105. Коробка передач в сборе

Подсоедините гидротрансформатор со стороны коробки передач и установите коробку передач в сборе на двигатель (рис. 3.105).
Гидротрансформатор Рис. 3.106. Гидротрансформатор


ВНИМАНИЕ Если гидротрансформатор сначала установить на двигатель, то при установке коробки передач будет поврежден сальник КПП. Поэтому перед сборкой силового агрегата всегда устанавливайте гидротрансформатор со стороны коробки передач (рис. 3.106).

Хостинг от uCoz